处罚，在现实生活中无论作为整肃队伍的手段，抑或是作为思想教育的手段，都是必要的。所以赏罚分明常常受到人们地赞扬，而人不论贤愚，事不分好坏，一概听之任之，则是不足取的。
可是，近闻某治安交通部门的“罚则”，却令人惶惶不安起来。其“罚则”规定，罚没任务按人分包，每人一年罚没任务3万元，超额有奖，完不成受罚。这里处罚的目的之一——教育不见了。于是，罚没变成了为罚而罚。加重处罚，也像一些干部下海搞第二职业一样，成了创收的一种手段。
如此下去，交通秩序能够搞好吗？真的会像一些人说的，达到社会效益和经济效益双丰收吗？事情的发展往往同我们的愿望相反，为罚而罚是暂时增加了一些收入，却弊端横生，危害匪浅。
为罚而罚，罚是目的，结果必然是失去分寸，罚得越多越好。执勤者的主观愿望已不是教育大家遵纪守法，而是巴不得多出现一些违章行为，以利多收罚款，而且对违章行为的处罚上，也往往从重从严，目的也是为了多收罚金。这就把执勤者与被罚者置于互相对立的地位，搞得警民剑拔弩张，关系紧张。这样，虽然多收了一些钱，却失掉了人民群众对交警的敬仰和信赖的高尚感情。两者相较，实属得不偿失。
为罚而罚，交警可以从罚款中多得奖金，罚中有利，自然处罚的积极性很高。但如果处理不好，私欲过于膨胀，就会降低、淡化他们的政策观念，忘记了自己所从事的崇高职业的宗旨，最终难以完成维护交通秩序的任务。
为罚而罚，自不可取；而赏罚分明，却不可少。对那些违犯交通规则的人和事，严肃处理，批评教育以至罚款，以儆效尤，是非常必要的。特别是对那些目无规章，恣意乱为的人，不处以适量的罚款，是难以使他们受到教育的。但现在的问题倒不是当罚者不罚，而是应当研究如何通过罚款达到教育违章者的问题。应当纠正那种为罚而罚的错误做法，对执勤者进行为人民服务的宗旨教育，切实把罚款作为进行遵章守则教育的一种手段，而不是为了达到多拿奖金的目的。
