《喜看，中国铁路巨变》
自认识铁路，从书本到实践
我都曾学习并听说过
许多，与火车相关的词语。
最早时候，有人形容火车的慢
居然把火车戏称老牛车。
为让火车跑快一点再快一点
后来，列车的车尾
还专门安排一个赶车的人
以旗、灯为鞭，驱赶前边大车
一路，加大马力，风驰电掣。
可现在赶车的人
早已从铁路列车上下岗
列车，更自由地风驰电掣。
过去我常误用“铿锵″这个词
来形容火车的快。
可现在看铿锵这词的节奏
已逐渐从大变小，从强变弱
不止火车上再很少听到
许多文学作品也很少见到了。
就连“火车" 人们
也不像从前，叫的那么多
大多是叫高铁和动车。
2024年8月22日。太原
《以月光为父母亲祭祀》
此时，正是零点中元节期间
我俯在窗前向外看
天上的月亮，比昨晚还圆。
趁着月亮最圆、最亮的时候
我坚持，以最亮的月光和诗行
为远在天堂之上的父母祭祀
分量与孝心，一定
要重过那成千上万的冥币。
其实
父母，现正在我身边团聚着
西山黄坡烈士陵园
离我现在居住的小区近在咫尺
长风商务区附近，汾河岸边。
父母亲，虽然
只是，一盒灰与几把土的融合
那也是他们自己的身子。
骨灰，是父亲尸骨的遗存
土，是母亲尸骨培植过的沃土
一样都没有假的。
骨灰是我在榆次火化过的
母土，我儿从盘锦老家挖来的。
无论是灰是土，与这座古城
那些，曾经倒卖尸体的人贩子
都没有半毛钱的关系。
2024年8月19日。零点
《老铁匠不老》
老铁匠不老，很年轻很年轻。
自古以来
铁匠们，就是人类最宝贵的财富
现在仍是人类不可或缺的财富。
我每次走进博物院或博物馆
就像走进5000年以来的兵器馆。
尤其前不久，我在山海关
箭楼外，见到的神威大将军炮
以及其他兵器，就想到当年
那些功勋卓著的老铁匠。
更想到再从前一些的大刀、长矛
土枪、土炮。想到我们后来的
红军、新四军、八路军、解放军
到现在，还都自身很硬。
我们人类
今天，生产的每一件现代武器
几乎都与打铁、煅造有关。
英国首相丘吉尔，他的祖先就是
铁匠出身，最后跻身贵族。
许多铁匠把自己打造成军火商
打造成帝国、王朝。
现在，我们中国人民火红的江山
就是最典型的铁打的江山。
2024年8月16日。太原
作者简介:张德祥，辽宁盘锦人，现居山西太原，铁路知名诗人、作家。曾任中铁三局文联秘书长，山西省企业文联主席团委员，铁道部文学职称和文学奖评委会评委。在《新华每日电讯》《经济参考报》《世界通讯》《人民日报》(海外版)《工人日报》《中国企业报》《中国质量报》《中国文化报》《人民铁道》报《山西日报》《辽宁日报》《青海日报》《西藏日报》《人民代表报》《精神文明报》《山西政协报》《山西工人报》《山西晚报》《太原日报》以及《当代华文文学》《中国铁路文学》《山西文学》《城市文学》《都市》文学《首都文学》《鸭绿江》《黄河》《辽河》《火花》《九州诗文》《中国诗萃》《大众诗歌》《天涯诗刊》《当代诗人》《山东诗人》《新诗大观》《北岳风》《辽西风》《中华风》《香稻诗报》《诗潮》《诗神》《诗选刊》《长江诗歌》《夜郎诗歌》《中国诗歌网》《中华诗歌网》《中国散文网》《东北作家网》《辽宁作家网》《大家文学网》《搜狐网》等近百家报刊和网络平台，发表新闻和文学作品150多万字。曾获第六届中国铁路文学奖、山西省文联创作一等奖。小说、散文、诗歌、报告文学曾多次获省部级和全国征文一、二、三等奖、优秀奖，以及最佳作品奖。作品入选50多种选本，其中，散文《诗飘大海情未了》分别收入《论<大连百年创作>》论文文献，以及《大海论文范文参考文献》。中国诗歌学会会员、中国铁路作协会员、山西省作协会员，二级文学创作员。传略被收录《山西作家名录》《中国诗人大辞典》《中国作家艺术家大辞典》，出版诗集《铿锵生涯》，主编报告文学集《铁血丹心》。
