2016年7月，为了部属分公司一名带领干部的档案交代，我去了趟南京。
时价江南梅雨季候，长江沿线各地雨落不休，良多处所洪水众多，范围堪比1998年。
传闻我去南京，伴侣都为我担忧。我动身前一天，就有南京上游重镇马鞍山被淹的报导。我一贯是决议了的工作就要果断做失落，所以南京之行如期履行。
抵宁当晚，楚友为我们拂尘。
第二天上午，我们去正儿8经地进行了档案交代，并就档案办理进行了切磋和交换。
午餐后，时候有多，我们去了钟山景区。
南京来过量少次了，紫金山上的多个景点我都去过，此次来次要是为了陪送档案的两位同事，他们第一次到南京玩。到南京游玩的首选景点必定是紫金山。
紫金山景区是金陵的风水宝地，良多帝王将相都葬在这里，平易近国之父孙逸仙、明代建国天子朱元璋、三国期间吴国建国国天孙权的墓都葬在这里。
到紫金山就是来拜见祖先，领会汗青的。中山陵是国父孙逸仙的陵园，建于现代，保留无缺，是外埠旅客来宁的必到的地方。明孝陵固然是明太祖的坟场，因朱元璋生前主张节约，加上地面上的砖木早已损毁，全部园区没有太多的景不雅，只有“此山明太祖之墓”的汗青遗址。神道是明孝陵中独一兼具不雅赏和人文两重要素的景点。有人说，在寺庙、陵墓前不要摄影，所以到中山陵、明孝陵、灵谷寺都只是蜻蜓点水，并没有摄影。
雨中的陵寝雾霭茫茫，平空增加了几分肃穆的氛围。在灵谷寺时，雨势稍减，雾霭在林间飞舞，似鬼魂，更像鬼魂，使人不寒而栗。
晚上，本地分公司同事带我们去老门东吃“蒋有记”锅贴。
老门东位于南京市秦淮区中华门以东，因地处聚宝门(今中华门)以东，故称“门东”，与老门西相对。老门东自古就是江南商贾云集、人文荟萃、世家年夜族栖身之地，金玉满堂的沈万3、具有九十九间半的蒋百万、中国独一的女状元傅善祥等耳熟能详的汗青人物都在这里栖身过。
老门东早在三国期间，就有平易近居聚落呈现。到了明代，中华门与秦淮河沿线成为城市的经济中间，这里成为主要的商贸和手产业的集散地，显现一派富贵的气象。清末今后，门东、门西等老城南地域逐步成为以栖身功能为主的区域，集中表现了南京老城南传统平易近居的风采。
老门东汗青文化街区北起长乐路、南抵明城墙、东至江宁路，总占地面积约70万平方米，开设金陵刻经、南京白局，和德云社、手制鹞子、布画、竹刻、剪纸、提线木偶一类平易近俗工艺，推出多种南京地域传统美食小吃。
“老门东”牌楼四周有4组陌头雕塑，别离是人力车夫、糖芋苗、老邮筒、学童进馆(上私塾)。雕塑人物全“穿”着明清衣饰，活灵活现地再现了老门东明清时的平易近居糊口。
街口有老门东牌楼，高17米，梁柱和坊额上以干挂工艺敷设精彩石雕，石雕由福建惠安石刻艺人设计砥砺，石雕画面有琴棋字画、梅兰竹菊、玉如意等，牌楼基座上的抱鼓石也敷设了精彩的石刻云纹。
牌楼两旁有一副楹联：贩子里巷尽染六朝烟水气，平民将相共写千古年夜文章。短短22个字，就将历代南京人共建古城而缔造的光辉与城市的纵深感都显现出来了，有惹人入胜之功。
此刻老门东最值得去的就是小吃街。小吃街会聚了蒋有记、鸡鸣汤包等老字号，还有蓝老迈糖藕粥、徐家鸭子、司记豆腐脑等让吃货流口水的南京美食，另外还有台湾名小吃蚵仔煎等等。
蒋有记是南京着名清真老店，店里最年夜的特点是牛肉锅贴，号称秦淮8绝之一。蒋有记已有90年了。1922年，蒋有才创建了“蒋有记”，1937年，传给儿子蒋庆祺时，改名为“祺记蒋有记”。1959年《秦淮区工贸易结合会会员名册》显示，“蒋有记”不再是蒋家私有，而成了公私合营，但担任人仍是蒋庆祺。1969年，蒋庆祺下放到沭阳农村，直到1979年才回到南京。1980年春节，蒋有记从头开张，可是，没过几年，蒋庆祺就归天了。
“蒋有记”几经展转，归改制后的夫子庙饮食有限公司所有。2004年，夫子庙饮食公司在贡院西街12号重开“蒋有记”。
蒋家后人以为，“蒋有记”是蒋家的商标，因而就将此事诉诸法院。
蒋玉友是蒋庆祺六个后代中最小的一个。随父亲回到南京后，他只能靠着父亲传下的手艺在夫子庙摆摊卖清真小吃。历经8年争取之战后，经法院审讯，蒋玉友终究拿回了“蒋有记”。
老门东的“蒋有记”的门面不年夜，也就十来张桌子。锅贴、馄饨、牛肉汤的都是特点，我们点了锅贴、馄饨，铼峻还加了一碗牛肉面。这里的工具确切好吃，有怪异的味道。
第三天早晨，被雷声惊醒，向窗外望去，天还没亮，只听到哗哗的雨声。洗漱终了，我想早点去餐厅。进了电梯，我还看着手机。突然，电梯中的照明灯和唆使灯全数熄灭，电梯一个刹车停在那边不动了。我不知道了到底产生了甚么工作，先是按亮手机的手电筒，找到了告急通话按钮。我说，我的电梯停下不动了，不知道在哪一层。维修职员让我稍等，半晌，电梯里的灯亮了起来。我赶紧按了“2”，到餐厅那层就一跃而出，逃出危险之地。
餐厅里空无一人，我走到后厨，看到了一个厨师正在打德律风，年夜意是这里停电了，其他同事由于积水电动车进不来。哦，本来我困在电梯是由于俄然停电形成的。我打了德律风，维修职员用备用电源让电梯动起来，把我带脱险境。
我随意拿了一些不需要加温的早点，边吃边向窗外望去。楼下的道路已积水，有些车辆在水中熄火，期待救济，更多的车辆在路上停劣等待。我起头只是把这些看成西洋镜看，各类各样的汽车向水中冲去，那排场与非洲角马在年夜迁移中奋勇前仆后继地冲进急流何其类似。有的车命运好，冲过积水，向着本人的目地行驶。有的则由于地势题目稍一踌躇，在水中熄火，后面的车一个刹车，也陷在水中。纷歧会，抛锚的车就在积水中排成了长队。我一看环境不妙，顿时发短信给本地分公司同事，告知他宾馆的一侧的道路已被水覆没，我可以去另外一侧可以通行的道口与他汇合。过了一段时候，同事来德律风，说他已被堵在了路上，让我本人打车去车站。我走到路上一看，路上的车子都趴在那边，偶尔看到几辆出租车，里面都是坐着面色焦心的人。看来，坐出租去车站的筹算也悬。因而，我就问同事，我怎样乘地铁去车站。同事跟我具体说了。或许是路面交通受阻，人流都涌入地铁，地铁站里人隐士海。地铁的人再多，也是一班一班地发车，我按时赶到车站，顺遂前往上海。
碰到题目要镇静，判定关键地点，追求最好处理方案。原打算的环境产生转变时，不要纠结于为何环境变了，而是要力争用起码的价格调剂打算，实现原打算的方针。
