尊敬的马局:
我是郝累人，我谨代表我本人和全家向您表示万分感谢，感谢您终于把我的屁股从这个主任的位子上拉下马，下派到督察科当现场协理员，还保留我正科级待遇。
在主任这个位子，我一干就二十年，换了八任局长，“进去”了五个，但我没有“进去”。我没有“进去”的原因是因为我一直都按照“进去”的局长们指示，干得太累了。我早就想躺平了，让人来把我给拉下马，让我好好躺平一回。现在，我的愿望终于实现了，我要感谢您，感谢CCTV2023春晚沈腾“开心麻花”团队《坑》这个小品演绎了我的故事。
说句掏心窝子的话，“事干得越多错误就越多，不干事就不犯错误”这种现象，不仅仅在我们局，在其他体制内的单位，何尝没有?
您看我们局，55-59岁的老杆子们，几乎都在家躺平，只是开会的时候，来点个卯，平时就呆在家里打牌逗鸟带孙女子，工资待遇一分不少。就我一个，还人模狗样地天天要来上班，天天像皇上似的要批一大堆奏折。有那么多项目整改费用、维修基金要我来落实。不来，电话都打爆掉了。可我不来，地球当真就不转了?我当真那么重要吗?
“死了张屠夫，还吃混毛猪?”
在说坑之前，我得跟您汇报一下这“坑”外的奥秘。
坑是在我局所辖的路上吧?
这路，《GL法》中有明文规定，分公路和城市道路。公路又分高速公路、国道、省道、县道、乡道、村道。
我局和其他局的职责范围，《GL法》里说得明明白白。
那么，有坑的那天路，是什么路?
它不是县道，是省道，是穿过我市区通往外省和其他县市的省道。根据《GL法》规定，在我市辖区范围内的省道，归我市管理和监督，但其维护与维修费用由省厅拨款。
那么，这个坑的维修费用，应该由谁来承担?既然这坑落在省道上，仅有一小部分落在开发区，那这费用就应该由省厅和开发区来承担。
我局的公路维护与维修费用，共有三个来源，一是我市属公路市财政拨款，二是我辖区内省道省厅拨款，三是我辖区内国道国家拨款。如果是一个萝卜一个坑到也好办。可我局上报的这三级拨款维护与维修费用计划，基本上几十年来都形成一个不成文的行规，即上报的计划都是拦腰一刀砍，只批下来一半的费用。假如如实上报，那便有一半的公路维护与维修费用没有着落。
怎么办?
我局又不能自己印钞票，而工程款和农民工工资又不能拖欠。现在农民工工资在涨，材料价格在涨，机械设备燃油费在涨，结算价大大超过中标价。
所以，自我38年前来局开始，局里就不得不连年虚报年度计划费用。
您栽进去的那个坑所在的路段，原来是个古河道，底下有地下水和流沙，属于软弱地基。无论是泥结石路面，还是混凝土路面，还是沥青路面，用不了几年，路面就开始下沉。
但这也不是没有办法从根本上来解决。
我们都能从青藏高原冻土上修高铁，都能造跨海大桥，这么一点软弱地基难道就处理不好?
问题在于不能一次性把它给处理好了。
这究竟是为什么呢?
因为，一旦一次性处理好了，那每年这一块省厅拨款的维修费用就停拨了，泡汤了。而我市财政拨款又非常有限，如何再来拆省道的东墙费用来补我市道的西墙窟窿?
所以，马局，你看，我市虽然是园林绿化卫生文明城市，但穿过我市的省道却是破破烂烂、坑坑洼洼的。
所以，穿城的省道，便成了我们的财路。
所以，我在位二十年，为了道路维修费用，省厅的门槛都让我给踏破了。但我的胃，也让酒给烧成了慢性溃疡，出过十八次血，住过二十次院，如今胃功能衰退，全靠药物来维持......至于小品中说我的药片是钙片还是糖丸，那都是我故意逢场作的戏。所以，局里上上下下，当面叫我郝主任，背地却称我为“老酒”。我何尝不想早点离开这个位子，可是历任局长都说:“老酒不能走!”
至于我办公室墙上的那些锦旗，说是装修公司给策划的软装，那是笑话。它们都是中标的路桥公司施工单位送的，确切地说是我要的，你也可以拿它们当成是我索贿的证据。
我也没有办法。
那些包工头送钱送物送美女，我一概不收。他们就不肯罢休，我只好向他们索要一面锦旗。
现在，我终于解脱了，晚上也能睡个安稳觉了。这得感谢您。
至于这个坑，费用从哪来，怎么去填，用不着我来咸吃萝卜淡操心。
马局，我相信你的能力，你一定有更好更快的办法把这个“无底洞”给彻底填掉。
再次感谢马局。
您的部下：郝累人
