“身披朝霞送走夕阳，肩扛铁镐战斗在铁道上。别看我们是个养路的黑小伙，脸又黑，膀又阔，偏偏还爱唱支歌，什么歌?养路歌，钢轨枕木石碴道钉和捣镐，歌不离养路呀养路不离歌，我像道钉呀道钉像我，都为安全放光热。
这些年，没有人知道，因为心中有梦，我依旧选择勇往直前，努力地追梦，在这个物欲横流的时代负重前行，永远保持一颗年轻的心。
打开追梦之窗，我发现，太阳，依旧每天会升起，曙光仍在。感恩父母，抚养我们成长;感恩爱人，在那些一地鸡毛的岁月里，不计较得失，不离不弃地陪伴;感恩朋友，人生得一知己，如一面镜子，照亮别人的同时也闪烁自己。
自从1975年，通往毛主席家乡的幸福的路湘黔线通车运营，我的父辈来到贵州苗岭侗乡，从家乡把根伸向了一个个小站，挥洒了青春，赢得了一番不经数的平凡业。吸吮着生存的新养分，于是，根的拓展，托起了新的人生，伴着我成就了新的理想。
特别是从事文字工作多年，我也知道我走的是一条艰苦的奋斗的道路。不像从事业务技术工作，看得见、摸得着，容易出成绩。
我清楚地知道，我干得并不轻松，上班时间不必说，“八小时之外”加班加点乃家常便饭。在这样的条件下，能够坚持下来，是需要一些吃苦和牺牲精神的，这对于我如何认识和对待这份工作，如何使用好“双休日”等日益增多的休闲时光，使自己过得充实，过得健康、过得更有价值。
春华秋实42载的磨砺，我把记忆烙在钢轨上，渐渐的有了收获，很多人习惯称呼我为“一支笔”，我也很享受这种称呼，也很享受自己辛苦能被别人所承认，所赞赏。其实，在风光和艳羡的背后，只有自己知道其中的酸甜苦辣。记得多少个夜晚，当万家灯火、阖家团圆的时候，我一个人还在挑灯夜战，对着电脑，苦思冥想，激扬文字。多少个休息日、节假日，自己如饥似渴的学习着写作方面的知识。由此，我也在单位小有了名气，自己也觉得有了一定的成就感。但是，成绩的背后，有时也觉得愧对家人。我一直感觉到，尽管我热爱自己的事业，也珍惜自己的岗位，尽管有时也觉得自己这么拼命、这么多的牺牲是否值得。可是有那么多的人的赏识和称赞，我不由得暗暗下决心，努力的好好干下去。
当思想的火花跳跃的时候;当创作的灵感迸发的时候，我已经习惯在小我世界寻找快乐。或奋笔疾书;或敲打键盘。一页一页，任思想放歌;一字一句，看文字跳舞。那一篇篇消息、通讯、散文变成袅袅音符轻舞飞扬。而一笔一画，如一点一滴，不舍其小，汇成汪洋，惠泽我那渴望进取的心。
基于感动，源于责任，始于创作。小我世界囊括了人间的真爱、大爱、挚爱，不仅让我欣慰，更催我奋进。激情过后，收获更多;心弦微颤，真情涌动。它宛如大山深处汨汨流淌的那一汪清泉，年复一年，滋润着我的心田。可谓：笔下小站风雨画，足底铁路改革潮。
叱咤风云的豪情原本虚假，闪电雷鸣的激烈实在是故作的惊人;在这片属于自己的世界里，容不得欺人与自欺把真诚玷污。如果这块净土只容纳空旷，孤独、寂寞就会在这里寻找失落;这片世界之所以小，是因为拥有它自己独具的风采。
思想的色彩全靠自己点染，以人生的丰富编制心中的花环。属于自己的不必如时装需要展示，属于自己的也不当是把美酒独酌。在小我世界修补人世的伤痕，在自己热爱的这块净土上吮吸心中流淌的热血;倾泻的不是对别人的发泄，鞭挞的也不是对世俗的恩怨。
经过多年的不懈努力，我把自己对父母、妻儿、兄弟姐妹的爱用散文渲染了个淋漓尽致;对身边可亲可信的工友用新闻给宣传了个淋漓尽致;对生活中的丑恶现象用言论一针见血驳了个淋漓尽致。
