小学时代就有关于赵州桥的知识内容，随着年岁的增长虽然知道这是一个很辉煌的古迹，但对它的具体知识全然淡忘，早年一段时间竟然以为那是鲁班的杰作。每次路过河北就想起这座著名的桥，什么时候去看看的心愿不觉成了一个隐约的梦。
2008年年底，与老枪联系走一趟河北，得到积极响应，于是在2009年的元旦，我们一行七人驾车从京南下作短途旅游，第一站就是赵州桥。
赵州桥位于冀中平原的赵县，本名安济桥，建于隋代(公元595-605年)，距今1400多年。赵州桥全长64.4米，主拱净跨37.02米，是是世界上现存最早、保存最完好的单孔敞肩坦弧石拱桥，其结构奇特，造型艺术、方便实用，甲于天下，因此有“天下第一桥”的美称。据现代桥梁专家茅以升考证，赵州桥的设计有很高的技术含量，在一千四百多年前修造是令人惊叹的，而此桥的设计建造者并非人们传说的建筑大师鲁班，而是一名叫做李春的石匠。
童年模糊的梦清晰了，赵州桥就在就在眼前。它比我想象的要好得多要大得多，也美得多。尽管对后来可能有的装修保持着疑惑和遗憾，然而，还是很有欣慰感，这可是一座千年以前的桥啊。多少年过去，人一代代消失，而桥还在。
中国历史上有很多著名的桥，在科技发展日新月异的现在看，已经不足为奇，但在当时却是极大的创举，譬如兰州黄河大桥、杭州钱塘江大桥、武汉长江大桥等等。桥，虽然是一种建筑，却浸透了文化和历史，它在景观上不仅连通了两岸，更是连接了自然和人文的两端。喜欢自然风光的人们，会中意于小桥流水，惬意无穷;而重视人文景观的人们，更会拍遍栏杆，抚今追昔，浮想联翩……二战中，亚洲最著名的两座桥，一个是中国的芦沟桥，一个是泰国的桂河大桥，因为它们不仅是桥，它们更是历史。
历史凝固于桥中，桥永存于历史。
