石 匠
石匠是传统手艺中五行八作的八作之一。石匠的祖师有些地方说法不一，被认定的祖师各有根据;但普遍的认识石匠的祖师是鲁班。石匠和木匠在民间被人们统称为“石木两匠”;其关系是密不可分。不论是豪门大户建亭台楼阁，还是做普通人家的住房，他们皆尽心尽力地发挥聪明才智，运用高超的技艺去做得更好，以显匠心。
在做每一项工程和每一栋房子时，石木两匠都相互配合，通力合作，以力求把事情做得完美。一直以来，每一项传统手艺都有一个共同禁忌，就是用的材料一定要新，再就是在做物件时上面不能沾血，不管是人的还是动物的。人们认为流出的血时间久了会成为污秽之物要作怪，所以，在做建筑时妇女和儿童是不许在场的。万一在做工时，谁不小心割破皮肉出血了，立即去清洗和止血，匠人师傅会去检查某根木料或某块石头，沾了血会刨掉或敲掉，扔至远处。为什么匠人师傅在做工时怕血染在物件上呢?这跟关于鲁班的一个传说有关：相传鲁班造了一只会飞的木制飞鸢，在空中飞翔三日不落。鲁班的夫人也想坐上飞鸢上高空游行一番，鲁班夫人坐稳于舱中，鲁班念起咒语，飞鸢扇动翅膀飞向了高空，她高兴的张开双臂，舞动双手，手指头被飞鸢扇动的翅膀划着了，流出血来。条件反射，她把手缩了回来，血滴在了座舱里，飞鸢的翅膀不动了，整个地从高空摔了下来。鲁班痛失爱妻，伤心不已，便立下规矩，凡他门下徒弟，做工时物件上沾有血迹一律除之，以免害人。从此，手艺人谨记这个教诲，直到今天，也还是匠人师傅们习艺修德的一项善举。
传统手艺中，拜师学艺的款套(程序)都差不多，不必过多赘述。木匠学徒先练斧，石匠学徒要练锤。练斧是木匠的基础技能;石匠有两把锤，一把小锤，也称手锤，是下脚、接埂做工时作修整之用;一把是雷公锤，雷公锤呈圆形，如碗口大小，厚三公分，柄长一尺，柄粗细手刚能紧握。我们这的南边是丹霞地貌，山上盛产红色石头，称红石;此石密度小，易开采，是建造房屋、接埂、搭桥的好材料。东家买回来的红石是山中毛石，需要石匠进一步加工成品，方能进行作建筑之用。我们这把加工红石称洗红石，以前是石匠必学之技。他们有两把錾子，一把尖錾和一把扁錾，一把雷公锤。先用扁錾修整红石，使其规则平整;再用尖錾凿出纹路增大磨擦，石头更加受力，使建筑牢固。故此，洗红石以前是石匠的入门功夫。
石木两匠半地仙。不管东家建哪类规格的房屋，石匠是先入场的，因为做屋先打基。打地基我们这称下脚，此时需要地仙与石匠相互配合，一起确定和完成房屋的五行方位，风水朝向。确定和摆正方位朝向后，虽然东家也在场，但还是要向其作出讲解和说明再动工，东家同意了便焚香烧纸祭土地神灵，再动工挖脚下脚。手艺人做事，事事要与东家告知，这就是坊间所说的：做事不由东，擦累(辛苦)无功。下石脚，我们这叫下大方脚，是为了防止房屋下落(下沉)或软脚，只有基础牢固才能避免这些现象。下脚时，为了房屋顺利建造，石匠会念祖师鲁班传下来的喝彩咒语，此时东家会给予小礼，以示酬谢。
房屋主体建好后，接下来是搭建住家所需的厨房、猪栏、粮仓。厨房属火，应建在房屋的北面，北方属水，水火中和，可使家中不会有火情火灾。以前人都烧柴火，搭灶虽是石匠小活，但最显功夫。灶好不好烧，省不省柴，是考验石匠手艺是否精湛的标准之一。
接埂垒坝是石匠技能的最高体现。锤子用得好不好?就看埂要倒不倒。接是拼接的意思，就是将石头在坡面或立体之处拼接竖立起来，这一般是做房屋勾廊和外面的水沟港栋时居多。垒坝，就是接塘栋、小型水库坝栋。石木两匠都是几何学高手，他们把几何学运用到极致。石匠垒坝运用的是梯形几何原理，层层垒石，层层夯土，一层土，一层石，使水坝牢固无比。
有水就有水流，小水流我们这称港。在港的某处人流量多，人们在没条件的情况下横木为桥，以便通行。在有条件的地方或很有必要造桥时，为了更好的交通连接，必需造桥。造桥属石匠行当中的大石。我们这没有大江大河，在港面上造桥一般也就是两种造型，一种石拱桥，一种青石桥。造石拱桥可就地取材，我们这港里有大的小的鹅卵石，山中有石场。造桥时一般选在旱季动工，水流较小;可用搭竹架和填土两种方法造桥。在河床上立桩再搭架，将架面上的两边竹子拗成弧形，再用竹片铺面，这样整个桥的模型就出来了。石匠先将桥脚与桥壁用石头垒好，每一层石头皆用沙浆(黄土加石灰搅拌的)铺实。沿着拗弯成弧形的竹架再垒桥身，我们这的行话叫“卷瓮”。两边同时进行，两弧对称处就是桥面的中，中对中无缝衔接是桥面是否平整、桥身是否稳定、整体结构是否合理等因素的综合体现。待沙浆干了，桥体得到稳固，人们撤去竹架，一座美观、坚固的石拱桥就开始发挥作用了。
青石的密度大，自身就美观、坚固有韧性。采石师傅把青石从山上开采出来，放至料场，不管是造桥用料还是房屋大门用的石门框，把尺寸给下料师傅，都会切割妥妥的。下料师傅们用扁錾按尺寸从原石的纹路开凿，石头会平整地分割开来，基本上不会浪费原石料。按尺寸分割好的石料用绳捆牢上车。车是特制的载重牛拉板车，大石料上车的是用铰车;该具使用杠杆原理，吊重物省时省力。牛板车走的是大路，一车拉两块大石料;重约两三千斤，小的几百斤不等。
造石板桥用青石做桥面，要么用铰车吊石，要么填土运石。中间的桥墩与两边岸头高低一致，铰车把石料略高吊起即可，由石匠摆正再放下便成。在没有铰车的情况下，就在河床上填土，土填得与桥墩、岸头一般高，再铺上大小长短一致的圆木，以作滚动之用。石料卸至圆木上，石料一头用绳捆实用力拉，一头用棍撬推至位置即可。桥面铺好，将填土清去，一座桥就成了。
石匠是民间的十匠之首;俗话说：木匠白，铁匠黑，石匠只管抡大锤。在传统手艺行当里，石匠活是又累又脏，人们常说：做一行，为一行。这就是劳动人民的最朴素情怀，凭着对生活的热爱，一直以来，人们在不同的岗位上运用着自己的勤劳和智慧!
