东北的重要城市沈阳、长春、哈尔滨，我一生不知去过多少次，没数。特别哈尔滨，我还曾在那里工作过。可是与这3个城市比肩的大连，直到2008年我一次都没有去过。全国的大城市我都几乎走遍了，就是没有到过大连，心里别提有多悲催、多遗憾了。
上世纪九十年代中期，《中国铁路文学》编辑部在大连召开一次全路文学创作会，我本来有机会参会，而且编辑部已经正式通知我参会。可就在这同一时间，中国铁路文联也通知我参加在贵阳举行的，全路工程系统故事作品改稿会。因这个会议有我的作品要上会，所以必须到会。就这样我与大连阴差阳错，擦肩而过。据朋友说，大连铁路招待所的门上，当时还贴着我的名字。后来又有人问我怎么没去，我说不巧去贵阳参加了另外一个会。
谁都知道大连是著名的浪漫之都，也是我国最著名的海滨城市。我原籍辽宁盘锦市，与大连中间只隔个营口鲅鱼圈。可我在老家生活18年，以后参加铁路工作又免费乘火车，关里关外经常出差，也一次没有到过大连。
我眷恋大连，更急切可盼见到大连。不止为了欣赏著名的浪漫之都之美，更重要的，也是为了填充我没去过大连的心里空白，补上缺憾。这么个重要的城市，又与我的家乡盘锦紧邻，不去一趟，不亲眼见一面，心里总觉得对不住大连，对不住我的邻居、老乡。我在一篇散文里曾说大连的地理位置特殊，世代蜗居在一条狭长的海湾里，太蹩脚。可再特殊、再蹩脚，60多年也不能一次没去啊！况且，去一次也不用花一分钱的火车票钱。再有，我老早听说大连火车站，送站的汽车能直接开到车站二层，当时在全国铁路独此一家。对此，我非常仰慕，也非常想看看，想见识见识，开开眼界。虽说，后来新建的北京西站，汽车也能开到二楼，可那是后来，又不是大连。遗憾是直到退休，我也没见到大连车站一面，没亲眼目睹那里的汽车，直接从地面开上二楼的那种兴奋和壮观。
机会终于来了。2008年12月13日，辽宁省新诗学会和《鸭绿江》杂志社、《人民铁道》报副刊部举办的“中国铁路轮渡杯诗歌大奖赛″颁奖会在大连举行。我12号从沈阳去大连赴会，专门坐的长途客运汽车，因汽车速度慢一些，方便观光沿途风景。由于在高速公路上，汽车都是从城市边缘穿过去的，虽看不到城市的内景，但能看到城市外围，那片亲切、辽阔的辽沈大地，尽管到处皑皑白雪，心里也感到特别舒爽、惬意和温暖。因了这里是著名的东北大平原，一望无际、肥沃的黑土地啊！车一过海城我心即刻开始咚咚敲鼓。从前，由沈阳坐火车回盘锦，车过海城即开始右转西行，这次是直接朝大连南下。此时此刻我很矛盾，心里溜号、临时开小差是自然的事情。车上，我不住仰脸西望，望眼欲穿盘锦那块生我养我的土地。想那里的亲人，特别想念常年在稻田里浸泡着的母亲，母亲的那一块块骨骸和漂移的灵魂。过去，在沈山线坐火车途经沟帮子或锦州时，我经常张大眼睛心往东望，今天第一次从东向西望。左思右想，都让我心里好痛、好痛，撕心裂肺地痛！
这次，我无论怎么想也不能下车，也不能右转西行，只能一心直接南下奔赴大连了。车过瓦房店，即一步一步接近大连市区，我心里非常激动。那种激动劲就像我要来这座城市，约会与久别的恋人相见，心里忐忑不安。沿途我最关心的还不止是城市的建筑、繁华和浪漫，我用全部注意力，两眼在使劲搜寻着城市铁路网的布局和列车的出入状况。因我坐的是汽车，与铁道不挨着，只在个别地方看到单股铁道，始终未见在双线上，列车并行上下穿梭的壮观景象。
我们的大巴车，停靠在大连车站站前广场右侧一隅。我下车背包首先到火车站，跟隨上站送人的汽车直接上二楼，终于了却我数十年对这里的向往和眷念。其实，看后感觉与北京西站上二楼没啥两样，只不过不是北京，没有北京西站的场面大、气派大、人流大。下午4点多钟，我在站前找地方住下后，发现车站周围的高层建筑不仅高，且密集成群，造型新颖、别致，给人一种高大上的现代化感觉。肯定地说，这里要远远超过我居住的那座城市的格局和品位。
会议通知13号下午2点，在大连星海广场集合，乘车到旅顺羊头洼港上船，颁奖会在开往烟台四突堤港的轮渡2号船上举行。13号上午，我老早乘市内公交车来到大连最好看、也最好玩的地方星海广场。广场仅中心平台部分就有四、五万平方米，总占地面积172万平方米。据说，星海广场是亚洲最大的广场，广场建有音乐喷泉，周围布满许多高档、豪华建筑，一时半会走不完、看不够。我在这里重点参观了颇有城市标志性和象征性的建筑，“百年城雕″和“石雕天书″。“百年城雕″是长达80米的铸铜浮雕，由北向南直伸大海。是为纪念大连建城100周年而建。浮雕上留下为大连建城100周年，作出重大贡献的历史先进人物1000人的1000双脚印。冬日的暖阳下，我见每双足迹都闪耀着温暖而耀眼的历史光芒。“石雕天书”是用石头雕成的弧型、巨大的一部大书。天书以展开的姿势，静立在高耸而靓丽的海岸线上，迎接由四面八方来这里赶海的人们，在这里驻足。我见人们面对像似无字胜有字的天书，用心默默地阅读、驰骋和遐想着……
我在“百年城雕″和“石雕天书″前，曾驻足许久、许久，直到下午2点集合前，一直滞留在这里观光、浏览。我这次来大连时间伧促，又是在冬季，虽只看到“百年城雕″和“石雕天书″这两个景点，但很值，也很受益，比看金石滩、棒棰岛更有意义。我虽不是大连人，但很为大连人感到骄傲，为为大连建城100周年作出重大贡献的历史人物感到荣光和自豪。大连人没有忘记他们，历史没有忘记他们。同时，我也为这座百年的英雄城市感到骄傲和自豪。面向大海、面向世人日夜展开的“石雕天书″，其内涵深邃而浩大。我想，历史上曾被日本人统治40年的大连，自回到自己人民的手里以后，今天的大连人民牢记历史，不忘耻辱，正在不断学习、探索，奔跑在持续改革发展的路上。这里有取之不尽、用之不竭的真经，面朝大海，春暖花开呀！
参观阅读 “ 百年城雕 ″ 和“ 石雕天书”，对我颁奖会后撰写的散文《诗飘大海情未了》，帮助和启迪甚大，提供了丰富的史料和文字的力量。征文获奖的诗歌《祝福中铁渤海人》与获奖后撰写并获奖的散文《诗飘大海情未了》几乎成为姊妹篇。《诗飘大海情未了》还被收入华夏图书馆《论<大连百年>创作》里。另外，还被人收入《大海论文范文写作的参考文献》，让我没有想到的惊喜。我高兴地兑现了记者采访我时我的诺言: 进一步宣传了大连，宣传了渤海铁路轮渡。让大连和渤海铁路轮渡进一步走向全国。
大连，不止是全国著名的浪漫之城，也是一块著名的风水宝地！
2023年8月30日太原。
作者简介：张德祥，辽宁盘锦人，现居山西太原。曾任中铁三局文联秘书长，山西省企业文联主席团委员，铁道部文学职称和文学奖评委会评委。在《新华每日电讯》《经济参考报》《世界通讯》《人民日报海外版》《工人日报》《中国企业报》《中国质量报》《中国文化报》《人民铁道》报《山西日报》《辽宁日报》《青海日报》《西藏日报》《人民代表报》《精神文明报》《山西政协报》《山西工人报》《山西晚报》《太原日报》以及《当代华文文学》《中国铁路文学》《山西文学》《城市文学》《都市》文学《首都文学》《鸭绿江》《黄河》《火花》《九州诗文》《中国诗萃》《大众诗歌》《天涯诗刊》《当代诗人》《山东诗人》《北岳风》《辽西风》《中华风》《香稻诗报》《诗潮》《诗神》《诗选刊》《长江诗歌》《中国诗歌网》《中华诗歌网》《中华散文网》《东北作家网》《辽宁作家网》《大家文学网》《搜狐网》等近百家报刊和网络平台，发表新闻和文学作品150多万字。曾获第六届中国铁路文学奖、山西省文联创作一等奖。小说、散文、诗歌、报告文学曾多次获省部级和全国征文一、二、三等奖、优秀奖，以及最佳作品奖。作品入选50多种选本。中国诗歌学会会员、中国铁路作协会员、山西省作协会员，二级文学创作员。传略被收录《中国诗人大辞典》《中国作家艺术家大辞典》，出版诗集《铿锵生涯》，合编报告文学集《铁血丹心》。
