1969年2月，文革期间，我高中没上完，大学也没考成，就接受再教育分配到新疆兵团第八师142团2营10连参加工作了。在连队，我虚心向老军垦学习，吃苦耐劳，努力工作，认真学习毛主席著作，积极要求进步，当年就加入了共青团。
1971年8月，在连队接受再教育2年后，我调2营学校教学。那时学校教学条件很差，但是最大的困难是冬天没有煤烧，已经12月了，还没有煤，学生老师挨冻，几乎停课。团场在南山有个小煤矿，但产量低，不能满足全团用煤，各单位要按计划排队分煤，还得自己找车到煤矿去拉。煤矿距离团场有100多公里，山高路险，风雪弥漫，困难重重，事故不断，每年学校都为煤炭发愁。
记得我调学校那年，团场在安集海大桥处设立了煤炭转运站，由团场车队的汽车从煤矿把煤炭拉到转运站，各单位再找拖拉机从转运站拉回去。机耕队的轮式拖拉机白天拉沙运肥忙生产，拉煤都是晚上夜班，还要单位有人跟车装煤。学校先联系好拖拉机，每次派4名男老师晚上跟车拉煤，每人发一件破羊皮大衣防寒，谁去拉煤谁穿。我那时刚到学校工作，还是单身汉，为了学生有煤烧不挨冻，我自告奋勇上夜班去拉煤。虽然穿着皮大衣棉皮鞋，戴着皮帽子皮手套，坐在车厢里还是冷风直吹浑身冰凉。但为了学校的煤炭，再冷我们都坚持着。
那时安下公路(安集海—下野地)还没有柏油路，全是石子搓板路。半夜三更，天黑路滑，一路颠簸，把人颠得头昏脑涨，骨头架都快颠散了，还下着小雪，20多公里路拖拉机跑了一个多小时。到了转运站，各单位来拉煤的车很多，人们都挤在一间小房子里烤火排队等煤，凳子不够坐，也顾不得讲究，有的人坐在地下，靠着墙根就睡着了。等到我们装煤时已经是下半夜了，汽车在煤场把煤卸下，我们再用铁锹把煤装上拖拉机，车灯昏暗，天气寒冷，煤灰乱飞。装完煤，我们的脸上身上鼻孔里全是煤灰，眉毛胡子都结了冰，内衣也湿透了，冷风一吹，浑身冰凉。驾驶室除了驾驶员，只能再坐一个人，我们就让年纪大的老师坐驾驶室，其他三人只好坐在车厢的煤堆上。我们把煤堆刨个坑，躺在坑里避风。拖拉机颠簸着，风雪捶打着，煤灰飞扬着。回到学校，天就快亮了，我们浑身僵硬，都成了雪人。卸了煤，回宿舍洗把脸，暖和一会儿，换了衣服，就准备上课了。
煤拉回来了，教室里烧起了火炉，听着学生们在温暖的课堂上朗朗的读书声，我心里真高兴，拉煤的苦累和寒冷都不觉得了。之后我又参加拉了几趟煤，分给了学生教师宿舍和食堂，算是解决了当年学校的煤炭问题。
50多年过去了，经过改革开放后的经济发展，现在的学校条件好多了，盖起了教学大楼，通了暖气，再不用为煤的事发愁了，我还时常想起当年风雪夜拉煤的事。
