留存在心中的过往，永远值得回忆……
一次偶然的机会，县委组织部组织党建工作交叉考核，有缘和健哥组成一组到古达检查，那时春哥是古达的书记，我们看完资料检查了几个村，反馈完检查结果，时间到了下午三点，春哥说县里有会他很忙，没得闲陪我们，建议我们去刹界河玩玩，看一看赫章唯一的渡口。
正值春暖花开的季节，一抹淡香，把整个春天涂得恪外雅致，四处扬溢着乡间泥土的余香，花影随行，水韵有声，春意盎然，馨人心脾，我开着吉普车沿着刹界河顺山而下，崎岖不平宛延曲折的乡村小道像黑白相依的腰带静静系在大山的胸襟，又象一条绫乱的纤绳随风飘摇。隆隆的大河沿山而下咆哮着历史的沧桑，在山谷间汹涌澎湃地呻吟。悬崖烟波之中，云端高路，峡谷纵深，车技不好的我顿时惊出一身的冷汗，脸都不敢往外看，两手紧紧握住方向盘，后悔不该有此行，但看着健哥兴致勃勃的欣赏着两岸芬芳静艳的桃花，聆听着呼呼而过的山风，我也小心谨慎地开着车，不敢言语，只能靠耳闻涛涛河流的声响来缓解一下心理的压力。
刹界河，不知名源，一条滚滚东流横跨三县四乡，是赫章海拨最低，最益农作物生长的地方，山情水韵，山水相依，气温适度，地肥土沃，当地的老百姓喜欢种植桃树和西瓜，在政府的引导下，家家户户把种植桃树和西瓜当成了一门经济收入，几年时间，房前屋后，山上山下，沿河两岸都种上了多个品种的桃树，几经岁月的滋润，那儿自然而然的形成了上千亩的桃花园，适逢冬去春来，沿河两岸随着徐徐而来的春风都盛开着洁白殷红的桃花，粉红，粉白，白里透红，各种花色争奇斗艳，花香四散，令人心甜如密，陶渊明的《桃花源记》里流笔飞花描绘的动人的风景经过几千年的尘薙，活生生地扫描了历史的原文原貌，顺逐了人们的心愿。
刹界河渡口原本没有渡口，只因当地交通不便，隔河两岸的百姓为了赶乡场和人亲来往走近便路，几人相约便找来竹子扎起竹笺横渡刹界河，久经岁月的洗涤和磨练，水上会撑杆的船公多了起来，他们时不时的也学着大江大海的船公们幺呵一嗓子，唱着山歌，甩开膀子，橹子发出吱吱的声响，虽然没有篾衣斗笠，也象那么会子事，几经传承，儿子儿孙也学了这门手艺，但由于水流湍急，旋窝滩涂，没有码头和停靠的岸，安全也就成了两岸百姓祖祖辈辈的心伤，因此，在1991年，赫章县政府为了安全起见，在刹界河两岸建起了渡口，成立了赫章海事处，买来了船舶，方便群众安全横渡，因而就有了刹界河渡口的起源。
在当地人的记忆里，原本桃花和渡口是扯不上关系的，他们只知静心的呵护桃花，安全的摆渡岁月，花开一年是一年，生活一载是一载，因为贫穷没有人去心思去研究花和渡口的因果，但由于渡口修在桃花茂盛的地方，桃花的芳容倒影在河中，自然成景，每逢春季，花随水漂，水随花娆，一抹淡雅的幽香随着长年风花雪月的微醺，自然而然的形成了美不胜收的风景，来此嘻戏游玩的少男少女多了，诗人文客也慕名而来，便给起了个有着令人遐想万千，生动诱惑的名字，桃花缘渡……
也许就是那此与健哥的刹界河之行，天意如此，冥冥中注定，多年之后，与刹界河的桃花渡口有了再面之缘……
在乡下工作了半辈子，2016年中旬被县委调到海事处工作，海事处管的就是刹界河渡口和穆家寨渡口，上任的第一站就是去看看二十多年前有缘结识的桃花和渡口，然而，来到当年怀旧的地方，现实改变了印象，心情就象冰凉的河水有着极大的落差，第一眼就让我感受到岁月的沧桑，桃树砍了，桃花没了，三只小船孤零零的飘在河面上，被三根生锈的铁链牢牢牵挂着，风一吹，船只摇头晃脑，人生多了轻轻的飘摇，就像一个失散多年的朋友再也找不到归依的岸，那种失落和伤感突击心头，心中徒添几多怅惘，这几年，农村发展荜路蓝缕，坡前坡后都修了路，河上河下都建了桥，交通便捷人们都买了车，没有人再去河边摆渡，偶而有人去玩耍也只是站在那破烂的木船上体验体验渡航的生活，照张像，留个念想。那桃花似锦，杨柳飘依，船来船往的景致也不复存在，真所谓岁月轮回，过往改变了记忆……
刹界河渡口是夹岩水库枢纽工程淹没区，也许，几年之后，人们不在想起那曾经诗情画意的桃花和渡口，那个曾经桃花灿烂情意绵长的地方……那个曾经令我心驰神摇的桃花和渡口将渐行渐远，曾经的念想即将被夹岩水库静静的湖水所湮灭。
绵绵青山，淙淙湖水;鸟啼花落，听音识韵。
生活只剩下满满当当的回忆，但我有缘再蒙桃花面，桃花依旧笑春风，不论将来那个令人魂牵梦呓的地方是否还存在，我都会将她的美丽蕴含在心底。
