3月21日，是中国悲痛的日子，也是世界哭泣的日子，更是国人不想看到的日子。因为这天下午，中国东方航空公司一架客机在广西藤县坠毁。机上132人全部遇难。这是近20年来，人数最多的一次坠机事件。
据央视新闻具体报道：这趟737—800NG型号、东方MU5735航班的客机✈，飞行线路为昆明到广州航线，即从昆明长水机场起飞，到广州白云机场降落。机上搭载132人，其中乘客123人，机组9人。在梧州市藤县埌南镇莫埌村附近山林地垂直坠落。仅仅两分钟时间，客机一跃从8869米高度，眨眼功夫，以每小时845公里的速度，直线下降，瞬间插入地下可能二十米深的地方起火，机头、机翼、机尾等几乎消失的无影无踪，不见踪影。武警、公安、消防队员，面对只有一条上山崎岖不平的羊肠小道，艰难地拉网式搜救，像梳头一样，仔细寻找，终于在地下二十米深，方圆八公里处找到了36001件飞机残及骸碎片。发现烧毁的黑色钱包，里面有一一沓钱和一张火车票等及部分遇难者遗物。
业内航空人士表示：昆明飞广州航线中梧桐是下降点。这一位置也可以认为是飞机✈从巡航转为下降的领界点。在下降过程中，寻求新的平衡点，稳定机翼。因此不排除有意外发生。飞机垂直坠落的原因一是完全失去动力，二是彻底失去控制。也就是说，飞机突然出现了意想不到的事故或问题，驾驶员无法驾驶飞机✈，我们的张姓飞二代、为人低调，技术精湛，做事认真，是真正的英雄，他为了地面人民的安全，不误伤一名群众，选择荒无人烟的山林或一望无际的大海。周围没有海，一闭眼选择了附近的山林了。
世界空难时有发生，而我们国家几乎很少，我们要相信中国飞机的安全。所有交通工具，航空是最安全的。从2004年包头空难后，民航已保持了安全生产4227天，安全飞行超过一亿个小时。这次情况突发、复杂，是例外，是个例中的个例，却是百十多人联系不上，生命指数归零。使上百个家庭支离破碎，苦不堪言。国人痛心疾首，撕心裂肺，希望有人生还，希望奇迹出现，希望一切安好，但……
发生这次坠机事件，实属罕见，是什么原因造成的?情况复杂，复杂情况。现在刚找到两个“黑匣子”，已连夜送到北京，需进一步进行技术分析、计算、研究。因此，当前“盖棺定论维持尚早。但安全生产再一次重提，必须要引起大家的高度重视。因为飞机✈坠毁，旅客机组人员多，一旦发生，几乎机毁人亡，后果不堪设想。什么跳伞，穿救生衣是不现实的。要做到飞机安全起飞，平稳降落，安全工作首当其冲。安全必须注重细节，从点滴做起，必须一环扣一环，环环相扣，不放过一丝蛛丝马迹。不要做事后诸葛亮，后悔已晚。要在平时常念安全经，注重安全生产，安全人员要仔细检查飞机飞行前各项安全指标，包括一个小螺丝，一个小金属扣……只有认真履行安全职责，一丝不苟地抓安全，才能避免或减少空难的发生。
航空安全要抓，铁路安全、公路安全呢?笔者认为：都要真抓实抓，抓好抓细，一抓到底，真正做到谁主管，谁负责，谁签字，谁主管，谁检查，谁维修，谁全责。各级交通部门的安全行管人员，要确实负起责任来，对待旅客的生命，要像对待自己的家人一样，时时绷紧安全“旋转阀”。遇到安全系数小、有隐患的机动车、动车、客机，坚决不准出场(站)，发车。各级航空、铁路、公路各有关部门，要关心、爱护身边员工，似员工为亲人，正确理解、关爱他们，保护他们，尊敬他们，使他们以高昂的热情，愉悦的性情，快乐地、安全地干好每一天工作。
