从航空救国理想到航空报国志向，直至航空报国使命，中国航空事业在历史文化的传承中不断跃升，罗阳是用生命践行航空报国精神的优秀代表之一，献身航空事业三十多年，罗阳的初心从未改变：“我们最大的追求就是通过我们的努力，使我国的先进战机能够早日装备部队，使我国的国防工业能够尽快缩小与发达国家的差距”。歼15舰载机在航母上的成功一跃，让举国振奋，令世界震惊，也让罗阳的名字和事迹家喻户晓。但是，他生命的最后时刻到底经历了什么，生前为舰载机的研制做出了哪些贡献，相信大家都不了解，今天，让我们一起走进罗阳生命最后的48小时。2012年11月23日，着舰试验第一天。8点30分，罗阳早早的出现在航母的舰岛三层。上舰以来，航母上每天进行舰载机着舰前的飞行训练，罗阳主要承担着两项重要任务：一是处理飞机的保障问题;二是分析对比各项数据，为下一步舰载机的批量生产提供技术准备。此刻的他，略显疲惫。9点03分，编号552战机飞临辽宁舰上空，大转弯，放起落架，放下拦阻钩。罗阳一刻都舍不得眨眼。500米，300米，100米，伴随着发动机巨大的轰鸣声，数10吨战机以200多公里时速扑向甲板，仅仅勾住第二道阻拦索，着舰成功，人群顿时欢呼起来，大家相互击掌，拥抱。而一向沉稳的罗阳也同大家一同高声喝彩。17点，航空口例会，罗阳和大家逐一审看各项数据，“机械系统正常，液压系统正常，电传系统正常。”罗阳高兴的说：“我们的飞机真争气，后面的任务还要确保百分之百的成功。”就这样，会议一个接着一个，直到深夜。
24日，着舰试验第二天。9点，试验继续进行，上午多架歼15陆续飞抵辽宁舰，均一次着舰成功。当最后一架战机稳稳的落在甲板上，罗阳终于有机会近距离接触他心爱的战机，看到人们从右弦冲到左弦。问：“飞机怎么样”?飞行员竖起大拇指说：”很好，很好。”听到夸赞，罗阳欣慰地笑了。航母上的最后一个夜晚，注定是一个不眠之夜。到处都是脸上挂着喜悦的人们，相约着上岸后一定要好好庆祝一番。20点，匆匆吃过晚饭的罗阳，抓起小本子又去各部门征求意见了，有同事劝他，试飞不是已经成功了吗?可以缓口气了。可罗阳感慨到，对我们造飞机的人来讲，每一次起降都是新的开始，是一口气也不能歇啊。罗阳满脑子想的，都是让更多的舰载机早一天上舰，让我们的航母尽快形成战斗力，22点，罗阳仍未回到舱室，这一晚，他不知敲了多少扇门，找了多少人，又在本子上记下了多少问题。就这样，罗阳一直工作到凌晨2点。25日，凯旋。6点，罗阳并没有向往常那样按时起床他说有点累了，想多躺一会。8点30分，辽宁舰拉响汽笛，码头上，鞭炮声，锣鼓声响成一片。有同事跑到罗阳房间说：“罗总，上去看看吧，兄弟们都在码头上招手呢。”罗阳强挺起身，才走了十几米就扶着墙停住了，他说“我不上去了，一会上岸就见到了”。9点，辽宁舰靠港，笑容写在每一个人的脸上，可这时的罗阳连拥抱的力气也没有了，摄像机记录下的最后一个镜头，竟然是他疲惫的身影，9点30分，车队在行进，罗阳的心脏阵阵绞痛，被紧急送往医院，医护人员奋力抢救了3个多小时，可罗阳的心脏还是停止了跳动。21点，车队缓缓驶入厂区，道路两旁近万名沈飞职工，在零下十几度的寒风中肃立，试飞机场两侧近千辆职工的汽车整齐排放，同时打开大灯，照亮这块罗总生前最牵挂的地方。
罗总走了，航母的汽笛永远为英雄鸣响，他对祖国的贡献人们永远铭记!为了国家使命而勇攀科技高峰，为了完成党交付的任务，他奋斗到生命的最后一刻。这就是罗阳!今天，当我们的战机一次次出现在祖国最需要的地方，当中国的航母战斗群突破一条条岛链的封锁驶向远海，当中国航空工业迎来井喷式发展，我们多想对罗总说：“这盛世已如您所愿”!
